HK: 72 NM: ? MOTOR: B20A + od-låda VÄGHÅLLNING: Leisjöfors 30mm sänkningsfjädrar 123 GT stötdämpare INTERIÖR: Original med undantag av saab v4 nackstöd, Voltmätare på konsollen på kardantunneln EXTERIÖR: Orginal förutom några lister och och några emblem som inte satt på från fabrik, eftersom det är en Favorit i grunden. Omlackad lite här och var under åren vilket gör att den skiftar i flera olika kulörer och sorters lackmetod, men färgen är pärlvit från fabrik. FÄLGAR: 15*4,5 plåt DÄCK: 15*6,00 Michelin BROMSAR: Original med skivor fram och trummor bak MULTIMEDIA: KOMMANDE: Rostlagning och en del mindre modifieringar. Sänkning och så ska fräna fälgar ska inhandlas. En liten lagom stereo med ett framsystem och en bas ska byggas. B20'n ska ses över i ett senare skede. Fokus nu är att få den besiktad och få bort all rost och laga sånt som besiktningen kan slå ner på ÖVRIGT: Använd som bruksbil fram tills jag köpte den. Original B18 och 3-pet byttes ut efter att motorn skar till B20 + OD för att den skulle funka bättre som pendlarbil.

Marlboroman
MODERATOR

Foruminlägg:

2243 st

Kommentarer:

606

Senast inloggad:

7/2-13 21:54