200sx s13 till 100% drifting bil

Nu tänkte jag starta en ny tråd om att konvertera nissan s13 till 100% driftingbil! läste för ett tag sedan att det var någon som skrev att det började bli många 200sx trådar och sedan någon som kommenterade att det aldrig kunde bli nog om dom ! så här kommer en till helt enkelt :-)

Målet är att jag ska lätta bilen, bygga om inredningen en aningen snyggare och använda mig av aluminium till det ..Med motorn är målet att jag ska få ut 450-550 hk (troligtvis blir det original motorn ca18det eller sr20det som jag kommer att använda) och dessutom ska den hålla för dom hk så det är ju ett antal justeringar/nya delar som behövs..

Eftersom jag e ny här och dessutom aldrig gjort något sånt här stort projekt tidigare så behöver jag all hjälp jag kan få från alla användare härifrån ! minsta tips och råd är alltid något jag kommer att vara tacksam över då jag inte är någon proffsmekaniker, så låt oss nu se om alla användare på detta forum kan hjälpa mig under det hära året!

Målet är att den ska vara helt klar till maj då driftingseries eventuellt börjar då, så nu är det 281 dagar kvar !

MVH Leo

Team- CSD

Senaste redigerad av future (2012-07-23 20:30:29)

Nu har jag monterat bort fronten och lysena så att jag skulle komma åt bättre och samtidigt kunna kolla efter evnetuell rost!

Sen har jag gjort rent motorrummet med brakecleaner/startgas och sedan avfettning, sen sprutade jag av allt med högtryckstvätt (plastade in alla elektroniska saker ) så nu är det inte lika oljigt längre inför framtida saker som behövs göras

här kommer bilder på motorrum och hur den serut när fronten är bortmonterad !

igår hann jag inte med så mycket mer än att få bort en tredjedel av asfalts mattan. jag använde mig av hammar tekniken och spackel spade och sen blev det värmepistol med samma skrapa.. jag blev tvungen att sluta eftersom det började ösregna här vid mig, så till en början satt jag med presenning ( mitt garage blir klart för inflyttning eventuellt idag ) men den började läcka så det var inge vidare.. men idag äre dags för att ta bort resten och sedan börja med rostlagningen ! här är en bild på när jag började med asfalts mattan !

Jag håller på att rensa garaget så jag kan börja laga rost osv.. Garaget har tagit lite längre tid än beräknat pga att ägaren har vänt på dygnet så vi missar varandra hela tiden med jobb osv ! Men vi ska fixa det innan helgen då blire massa jobbande med bilen !!

Så nu är hela garaget utstädat och klart! här kommer lite bilder på när vi städat klart och tar in bilarna!

Såhära blev garaget när det var helt klart, sjukt mycket plats om man jämför med hur det såg ut innan

Jag orkade inte riktigt putta in den då den va en bit ifrån hemmet så en från teamet hjälper till

Nu är båda kommande driftingbilarna inne i garaget, känns sjukt skönt att inte låta den stå ute !

Här är lite bilder på bilarna när dom väll kommit in i värmen

blev för sugen pÃ¥ att mecka fast klockan blev ganska mycket när vi var klara sÃ¥ jag monterade av front och framsidorna för att kolla efter eventuell rost, men sÃ¥g jäkligt bra ut  !

Jag tog bort allt för att se om det döljde sig ngn rost men de va faktiskt ganska fint, så kvällen slutade med att jag satt och skrapade bort all asfaltsmatta från "baksätet" nu är det helt borta men jag måste fundera på hur man kan göra för att få bort den dära fula tjärfärgen som blir kvar på plåten, man kanske kan slipa bort det med jätte tunt slip papper ? tänkte även passa på att hitta någon grundfärg som är rostskyddande och lägga på det.. vi får se hur de blir men rostskydd och sen ska bilen lackas inne

Så nu tänkte jag börja beställa lite grejjer så att jag kan laga all rost och skydda den för framtiden !

Här är bilder på dom rostskadade ytorna

Här är rost som sitter på själva "gången" till ratten:

Rost på "golvkanten" / upplyftsfästet på undersidan av bilen:

rost på "golvkanten"

rost på själva balken

rost på stötdämparhuset, ganska grovt..

alla som har tips/råd på hur man lagar detta på bästa sätt ?

Sådära nu har jag gjort en lista med olika delar jag kommer behöva till bilen..
Det hära är dom jag har kommit fram till !

Lexanrutor

Baklysen i led ( mörkaste toningen )

Fuel cell, nya bränsleledningar,bränslepumpar

Toe hook

Bromsad diff

Bättre bromsar runt om, inklusive ok osv

Camber sats

Förstärkta bärarmar

Hårdare dämpare bak och nya till fram med

Modifiera kardanaxel så att den kommer passa vväxellådan

Längre bultar till hjulen för lättare avmontering

Ny växellåda, anpassad efter motor ( troligtvis från 300 som sak tåla 1000hk,ska nog använda mig av ca18det)

Koppling

Ny sprängkåpa som passar motorn, ev "blöja" för växellådan ifall den skulle sprängas..

Alla bussningar ( hårdare )

Större kylare och el fläktar

Stor intercooler

Oljekylare ( dubbel )

Grenrör, Downpipe, Midpipe och catback

Sportstolar/ monteringsskenor

Bättre pedalställ

Hydralisk handbroms

Full bur som är FIA godkänd

Snapp off ratt

Aluminium för inredningen

Styrvinkelskitt 65grader

Mätarkluster ( styrbox osv.. )

kjolpaket och bredningskärmar runtom

Fälgar

Fjäderbenstag

Och sen då till motorn =
Smidd vev,stakar, kolvar och anpassade kolvringar och alla packningar till motorn.

Porta,plana, hona och balansera

Starkare ventilfjädrar.

Större ventiler

Andra kamaxlar

Ställbara kamdrev

Elektrisk vattenpump

Dumpventil

Oljepump

Bra magnetiskt oljefilter

Ev större oljetråg

Magnetisk oljeplugg

Det hära är det jag har kommit fram till att jag kommer att behöva inhandla!
är det någon som kommer på något annat som jag har glömt ?

"Blöjan" till lådan, är det sprängmatta du menar? En plåt är bättre, mattan kan glida iväg, vilket händer ibland och även om den skyddar en del ändå så kan bitar ändå flyga åt fel håll. En bultad plåt sitter ju där den sitter.

Igår var jag inne i garaget och började rostlaga endel smågrejjer, mest för att jag ville se ifall det jag hade köpt från biltema fungerade såpass bra som jag trodde !

Helt ärligt så var det värdelöst, jag köpte rostlagningsmedel som skulle lösa upp all rost, det är var en sorts gel som du lägger på dom utsatta ytorna och sedan låter vara så det hinner arbeta sig in men det funkade typ på ytrost men de kan man lika gärna slipa ner själv.. så nu ska jag iväg och leta reda på lite nya saker så att jag kan köra fullt race !