<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Gatbilar.se Forum - Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
	<link rel="self" href="http://www.gatbilar.se/forum/feed/atom/topic/8609/"/>
	<updated>2013-05-23T14:59:42Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://www.gatbilar.se/forum/topic/8609/paddes-bmw-328-kompressor/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/142299/#p142299"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Det har varit många turer med bilen nu. Fritte har nog haft isär motorn fyrtioelva gånger. Typ.<br />Men nu verkar det finns ett ljus i tunneln! Och effekt ..</p><p>Bilen skulle köras ner till Fritte efter Elmia för att få slutmappen på den nya överladdningen. Men det gick sådär.</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/64468"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/636/3/519e2ddc14334.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/636/3/519e2ddc14334.jpg" /></span></a><br />Hit kom jag. Cirka 20m. Sen ville den inte längre ... suck ... bilen gick runt men tände inte.</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/64467"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/31/3/519e2dda2bd67.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/31/3/519e2dda2bd67.jpg" /></span></a><br />Så det fick bli släp ner till Sandqvist för felsökning. Felet visade sig vara MS-sprutet. Det gick inte att kommunicera med och gav ingen gnista. Suck igen.<br />Istället på Frittes inrådan monterades ett Link Extreme. Och jäklar! </p><p>Fortsättningen följer...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Padde]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-23T14:59:42Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/142299/#p142299</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140537/#p140537"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Imolaröd <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Simba]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/25202/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-19T11:01:13Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140537/#p140537</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140516/#p140516"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Röd <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pain]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/17968/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-18T21:07:55Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140516/#p140516</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140515/#p140515"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Släng skiten och bygg nytt insug i alu som matchar alla fina behållare du har under huven <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[42emil]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/23831/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-18T21:04:56Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140515/#p140515</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140501/#p140501"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Krymplack <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Wiic]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/16407/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-18T12:37:19Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140501/#p140501</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140498/#p140498"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Blank svart röstar jag på. Cleanast.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[stracing]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/11028/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-18T06:47:43Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140498/#p140498</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140486/#p140486"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>imolaröd <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hazze]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/18317/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-17T18:50:07Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140486/#p140486</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140483/#p140483"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/62360"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/446/3/512113c1c1bb8.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/446/3/512113c1c1bb8.jpg" /></span></a><br />Kompressorn ligger lite för nära insuget och nöter. Så tänkte slipa ner dessa vingar för att få lite mer rum..</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/62359"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/217/3/512113b9beeb4.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/217/3/512113b9beeb4.jpg" /></span></a><br />Nedslipat och klart!</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/62358"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/238/3/512113b1b062a.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/238/3/512113b1b062a.jpg" /></span></a><br />Grundat. Men nu kommer den stora frågan: Vilken färg ska jag lägga på insuget nu då? Blanksvart, imolaröd (samma som bilen), krymplack eller något annat? Hjälp mig innan Fritte ska montera!!! <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Padde]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-17T17:35:18Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140483/#p140483</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/140452/#p140452"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Det är mycket nu ...</p><p>Men lite hann jag på åbäket idag!</p><p>Har retat mig som tusan på att pedalerna i bilen är slappa.</p><iframe width="100%" height="415" src="http://www.youtube.com/embed/SkqMBpCkRXM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><p>Lite väl mycket spel där.</p><p>Plockade ut bussningen och den såg ut så här:<br /><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/1408/bmw-328-1996/62304"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/690/3/511fe11f1ec73.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/690/3/511fe11f1ec73.jpg" /></span></a><br />Rätt oval och sliten helt enkelt ..</p><p>Ersattes med dessa i delrin:<br /><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/1408/bmw-328-1996/62305"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/121/3/511fe15f8819f.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/121/3/511fe15f8819f.jpg" /></span></a></p><p>Och då blev rörelsen i pedalen så här:<br /></p><iframe width="100%" height="415" src="http://www.youtube.com/embed/b-s2TB__5jE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><p>Grym skillnad! <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>Framskärmarna är klara på lack och tanken är att Fritte på Sanqvists Motorsport ska slänga ihop spisen i veckan! <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Det finns hopp helt enkelt! <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Padde]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-16T19:49:27Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/140452/#p140452</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139917/#p139917"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/61844"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/163/3/510ec86ab215d.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/163/3/510ec86ab215d.jpg" /></span></a><br />Valsningen klar på båda sidor och måttat ut för blinkers.</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/61843"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/644/3/510ec863d98ec.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/644/3/510ec863d98ec.jpg" /></span></a><br />Bestämde mig för att köra med E46 lampor istället. Tycker dessa är snyggare.. Nu blir det lack på skärmarna! <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Padde]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-03T20:29:26Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139917/#p139917</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139811/#p139811"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Härligt Padde! Vad e planen, kommer den köras i sommar?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[stracing]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/11028/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-01T09:11:32Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139811/#p139811</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139806/#p139806"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/61689"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/742/3/510b6926b368a.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/742/3/510b6926b368a.jpg" /></span></a><br />Som synes ligger hjulet kant i kant med skÃ¤rmen just nu. Blir ju inte helt bra nÃ¤r det svÃ¤nger ... <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/61688"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/718/3/510b6924110a1.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/718/3/510b6924110a1.jpg" /></span></a><br />Och som vanligt kom murphy och hÃ¤lsade pÃ¥. En hjul, som legat pÃ¥ passa plats i nÃ¥gra Ã¥r, fick fÃ¶r sig att trilla ner pÃ¥ skÃ¤rmen. Blev ju snyggt! Eller ... suck ..</p><p><a href="http://www.gatbilar.se/Padde/gallerier/2/677/projektbilder-bmw-328/61687"><span class="postimg"><img src="http://www.gatbilar.se/galleries/504/3/510b692185def.jpg" alt="http://www.gatbilar.se/galleries/504/3/510b692185def.jpg" /></span></a><br />Andra sidan blev bra dÃ¤remot! Slipade till den lite fÃ¶r att fÃ¥ ner lite skavmÃ¤rken. Breddade runt 10mm. I helgen blir det till att borra fÃ¶r blinkers och kjolarna..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Padde]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-01T07:08:28Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139806/#p139806</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139749/#p139749"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>gøtt att det løser sig....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[blueboy]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/24385/</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-30T16:04:55Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139749/#p139749</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139748/#p139748"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>MostWanted skrev:</cite><blockquote><p>Snygg sida Rille! All respekt för ditt arbete. Domarna på utställningarna borde vara utrustade med en &quot;spackelometer&quot; när de sätter poäng <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p><p>Fråga: <br />Du har skarvat ihop en ABS spoiler med &quot;rätt&quot; grejor men måste spackla över skarven, kan du då använda &quot;vanligt&quot; finspackel direkt mot rena ABS ytor eller måste du prima dessa först eller rent av använda special spackel?<br />Kolla gärna min projekttråd om du orkar och svara kanske i min tråd så slipper Padde få denna diskussionen i sin... <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p>Forts i din tråd.. <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> mvh r</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rilleK]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/17799/</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-30T15:56:32Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139748/#p139748</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Sv: Padde´s BMW 328 Kompressor]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.gatbilar.se/forum/post/139746/#p139746"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Snygg sida Rille! All respekt för ditt arbete. Domarna på utställningarna borde vara utrustade med en &quot;spackelometer&quot; när de sätter poäng <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p><p>Fråga: <br />Du har skarvat ihop en ABS spoiler med &quot;rätt&quot; grejor men måste spackla över skarven, kan du då använda &quot;vanligt&quot; finspackel direkt mot rena ABS ytor eller måste du prima dessa först eller rent av använda special spackel?<br />Kolla gärna min projekttråd om du orkar och svara kanske i min tråd så slipper Padde få denna diskussionen i sin... <img src="http://www.gatbilar.se/forum/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MostWanted]]></name>
				<uri>http://www.gatbilar.se/forum/user/9635/</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-30T12:34:27Z</updated>
			<id>http://www.gatbilar.se/forum/post/139746/#p139746</id>
		</entry>
</feed>
