Ej inloggad, logga in eller registrera dig.
Medlemmar
just nu:
Medlemsbilar   Användare   Forum (avancerat)  

Toyota Supra
AnesN
Skicka: E-post, PM
 Betyg: 9.5/10.0(8 röster)
 Visningar: 1640 Kommentarer:  9

» Bilder [17]
» Tider

mateart´s Saab 900
14 svar / 872 visningar / 09:45, mateart
Bil val hjälp tack
1 svar / 36 visningar / 23:17, Marlboroman
MostWanted´s BMW E36
92 svar / 10,487 visningar / 21:42, MostWanted
Padde´s BMW 328 Kompressor
1169 svar / 102,918 visningar / 21:36, Padde
Eftersnack: Motorfestivalen i Emma...
0 svar / 25 visningar / 21:14, TorbjornS
Munkens Chevrolet Chevelle -65
25 svar / 1,455 visningar / 21:13, Munken
erikni2´s Porsche Duett/944
0 svar / 306 visningar / 21:10, erikni2
Schmiedmann M3 E46 SMG II
93 svar / 9,356 visningar / 16:10, Schmiedmann
M20 trimtopp, mls packning, 260 g...
0 svar / 27 visningar / 13:05, Callecalle
Shogun 200sx, vägen från standard ...
198 svar / 29,210 visningar / 12:16, shogun
Volvo 850 R-front
0 svar / 26 visningar / 10:04, Marlboroman
zlobo´s Audi ABT C5
80 svar / 12,175 visningar / 00:18, zlobo
Vad behövs göra när man byter till...
3 svar / 110 visningar / 19:43, Journeyman
Sc Street Meet 2010 18 september
15 svar / 638 visningar / 19:28, ninja
Xclip´s Mitsubishi Eclipse
2 svar / 252 visningar / 19:21, Algeroth
Din röst på bilen:   

Fakta:
HK: 400
NM:
Motor:
*J-specc*

-Motor specc 2009- BPU

3.0I Twinturbo rak 6:a
TTC Kopplade Turbos
HKS intercooler
Customade Sport Avgassystem
Apexi sportluftfilter
Apexi Dumpventil
GReddy Boost Cut Controller
GReddy Hastighetsspärrborttagare
GripForce F1 Racing Stage 3 Clutch (6 Pucks Ceramik)

- Motor specc 2010- APU Singelturbo

Turbo: Borg Warner s360
Grenrör: Modifierat Singel Grenrör
Wastegate : Tial 38mm
Spridare: Orginal
Insprut: Orginal
Bränslepump: Orginal
Intercooler: HKS
Avgasrör: Custom-made 3" Från Turbo hela vägen bak
Koppling: GripForce F1 Racing Stage 3 Clutch (6 Pucks Ceramik)
Bränsletrycksregulator
HKS Catchtank
Turbo oljekit Från ÅBR motorsport Malmö
Olje matning: AN4 stålomspunna slangar med blåeloxerade anslutningar
Olje returen: AN10 stålomspunna slangar med blåeloxerade anslutningar


-Motor specc 2011-
Som ovanstående men

CP kolvar + Stakar
Spridare
ECU m.m
Väghållning: Cusco Ställbara Coilovers
Cusco Fjäderbensstag fram
Cusco Fjäderbensstag bak
Sard kolfiber GT vinge (SÅLD)
Stålomspunna bromsslangar
Interiör: Bride sportstolar
HKS Turbo Timer
HKS Instrumentpanel (passagerare)
HKS Boost Controller
Swoosh Oljetrycksmätare
Swoosh OljeTempmätare
Swoosh KylningsTempmätare
Blitz LaddtrycksMätare
Sard Attack Meter ( data logger )
TRD sportratt
Top secret Växelknopp
Exteriör: Max Racing Full BodyKit ( One of a kind i sverige)
Max Racing Främreskärmar
Max Racing Kolfiberdiffusor bak
Gjuten Kolfiber Läpp
Sard kolfiber GT vinge (SÅLD)
Veilside Gardon backspeglar
Seibon TT style Kolfiber Motorhuv
98:ans baklampor
98:ans Framlampor - Xenon
Tonade Sidorutor
Tonad Bakruta
Fälgar: Antera 19" Fälgar
Svart lackerade med polerad fälgbana
Däck: Däck fram: 235/35R19
Däck bak: 265/30R19
Bromsar: Orginal lackerade Gula
Multimedia: Sony Stereo
Sony Xplode Slutsteg
MDS BAS
och andra högtalare i dörrarna
( satt i bilen ska bytas ut till något bättre)
Kommande: Vad som ska göras vintern 2010 inför sommaren 2011:
Singelkonvertering
Bränslesystem
Custommade specialanpassat Grenrör,Avgasrör R-cat osv
Mer detaljerat kommer när det närmar sig planen är att ha runt 800~ HK samt bra väghållning och köras på bana;)
Övrigt: Släng gärna en kommentar och rösta!(:

Tack till alla som hjälpt till:
Vinne & co för lån av garage
Micke på http://m-ct.se/
Jill (hellbergsbilvard.se ), för att min bil för stå där och för polering och vaxning!/
Projekttråd:
» Klicka här för att gå till bilens projektråd!

Sponsorer:
Malmö Car tuning


Betygsfördelning:

5
2
1
0
0
0
0
0
0
0
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Antal röster: 8 | Snittbetyg: 9.5
Visa motiverade röster


Statistik:

Uppdaterad

28
MAJ
2010
Skapad

22
DECEMBER
2009

Betyg: 9.5 (8 röster)
Visningar: 1640
Bildkommentarer: 9
Prenumereranter: 0

Besök den gångna veckan: