|
286 |
|
|
|
S50b30 motor från M3 3,0L.kolfiber insug.schrick kammar, extraktorgrenrör och ferrita sportavgassystem |
|
Fjäderbensstag fram och bak
Andra länkarmar bak för att kunna justera camber
Coilover från k-sport med justerbara topplagringar
H/R justerbara krängningshämare
Bussningar utbytta till powerflex i fram och bakvagn. | |
|
Flockad instrumentpanel och andra kåpor, rensad på övrig inredning, Borttaget värmepaket ink ac-system, Sportstolar, (oljetryck,oljetemp och laddning) extra varvräknare med shiftlight, kolfiberpaneler i bagagerum, sidor bak och mellan bagagerum och coupe,
|
|
Widebody kitt i GTR stuk
Racespeglar
Solfilm
m-lister med motorsportlogga
Kolfiberemblem
M3 gälar
m3 läpp på bagageluckan
Kolfiber vinge typ stcc vikt 650gram |
|
OZ Ultraleggera 8x18 |
|
Dunlop sportmax tt 225/40-18 |
|
Bromsar kommer från XYZ Racing
355x32 6kolvs fram
330x32 4kolvs bak |
|
Pioneer DEHP88RS med Rockford Fosgate T162S Power 6,5 i dörrarna |
|
Mer effekt och troligt mer kolfiber tex huv, bagagelucka och kanske dörrar. |
|
Tack till Golfmannen, Tommy, Oskar, Blomman, Frank, Andrej samt alla andra som hjälpte till dagarna innan premiären.
Stort tack till min Flickvän som har stått ut med långa nätter i garaget.
Tack till mina sponsorer: Motordepån, Specialfälgar och Dunlop |
|
Uppdaterad
|
Skapad
| |
Betyg: 9.29 (7 röster)
Visningar: 2960
Bildkommentarer: 4
Prenumereranter: 0
Besök den gångna veckan:
|
|
2
