HK: 514 NM: 580 MOTOR: Volvo B5234T (Volvo 850 Turbo) 2.6 liter Förstärkt motorblock Smidda H-profilstakar från SPM Smidda kolvar från SPM balanserad och viktjusterad Portad och renoverad topp, Ventilerat block Modifierat oljetråg från 960 Eget grenrör i rostfritt 42x2mm (polerat) Eget insug i rostfritt högglanspolerat stål med invändiga trattar, runners i 42x2mm 3-tums spjäll från 960 ombyggda vattenrör Egna motorfästen med kylarkuddar från en buss hålborrade kamdrev GLT kammar Precision PT76 turbo 3-tums avgassystem rostfritt hembyggd kylare ,ed 2st nya cellpaket från 740 ihopsvetsade på bredden och kapade på höjden Hembyggd intercoooler med cellpaket från Setrabuss Styrsystem: Autronic SM2 M&W tändslutsteg VÄGHÅLLNING: Ombyggd framvagn med urkapade innerskärmar som ersatts med rör, Fjäderben fram med bilsteindämpare samt fjädrar från SAM, justerbara ben Bilstein stötdämpare bak samt SAM fjädrar INTERIÖR: 4st sportstolar störtbåge av 40x2mm rör egen instrumentbräda av rör och aluminiumplåtar dörrpaneler i aluminium EXTERIÖR: Breddad fram och bak , med egna skärmkanter, avkapade dropplister bortkapat midjeveck, egen front och bakdel, rensad på lås och handtag på alla dörrarna. ska bli ett cleant retrostuk är meningen. Allting byggs i plåt. Signalvit och blanksvart 019 FÄLGAR: 19x8 tums ACE fälgar, bak breddade till c:a 11 tum, blanksvarta DÄCK: fram 215-35/19 bak 305-25/19 BROMSAR: MULTIMEDIA: KOMMANDE: ÖVRIGT: www.ja-custom.se

Almqvist
MEDLEM

Foruminlägg:

3 st

Kommentarer:

54

Senast inloggad:

14/4-13 17:51